Traditsioonilistel karastustorni kolonni küttemoodulitel on palju praktilisi kasutusprobleeme:
Täielikult keevitatud tootmist kasutav kolonnküttemoodul saab pärast lekke või muude tõrgete ilmnemist eraldada ainult kogu küttemooduli jaoks.
Asendamise korral tuleb kogu karastustorn peatada, et tõsta, lahti võtta, et remontida, hooldusprotsess pole mitte ainult keeruline, aeganõudev, vaid kriitilisem on viia tootmise seisakuteni, põhjustades tohutuid tootmiskadusid.
Samal ajal on torukujulise küttemooduli soojusülekandeala tihedus liiga madal, mistõttu on karastustorn sageli üle 10 meetri kõrge või isegi kõrgem.
Tehase laiendamisel, kuna seadmete paigaldusruum on piiratud, samuti on piiratud torukujulise küttemooduli soojusülekandeala, mis toob kaasa tehase laienemise, muutub karastustorn sageli kogu konstruktsiooni kitsaskohaks. tootmisliin ja põhiline on torukujulise küttemooduli soojusülekandeala puudumine.
Lisaks ei saa vedelik kolonnisoojendusmooduli madala soojusülekandefektiivsuse tõttu tekitada kolonnis turbulentsi, mis põhjustab suure hulga madala kvaliteediga soojusallikate (nt madala temperatuuriga kuuma vee ja auru) raiskamist. kondensaat, õli ekstraheerimistehases.
Trippi projekteeritud ja toodetud pooljuhtküttekeha SW on hea lahendus ülaltoodud probleemidele.
SW tahke keris koosneb peamiselt padjakujulisest soojusülekandeplaadist. Padjakujulist soojusülekandeplaati töödeldakse täisautomaatse laserkeevituse ja järelvormimisprotsessiga. Spetsiaalne padja struktuur muudab vedeliku plaatide sees ja vahel parima turbulentse voolu oleku, et saavutada tõhus soojusülekanne, ja sellel on palju funktsioone, nagu madal takistus, kõrge rõhk, lihtne puhastamine, modulaarsus jne.