Jahutussüsteem peab olema puhas, kuiv ja tihe suletud tsükliga süsteem. Pärast külmutusseadmete paigaldamist või kapitaalremonti jäävad süsteemi paratamatult mõned lisandid, nagu keevitusräbu, rooste, katlakivi ja niiskus. Selleks et hoida süsteem puhtana, vältida mustuse kahjustamist kompressorit ja süsteemis olevaid ventiile, vältida selliseid probleeme nagu süsteemi torustiku ummistus ning tagada jahutussüsteemi normaalne ja tõhus töö, tuleb jahutussüsteem enne tühjendada ja tühjendada. külmutusseadmete töö.
Kui süsteem puhub alla, peavad kõik atmosfääriga ühendatud ventiilid olema tihedalt suletud ja kõik muud ventiilid tuleks avada. Reovee ärajuhtimine peaks toimuma sektsioonide või alamsüsteemide kaupa vastavalt seadmetele ja torustikele. Kõrgsurvesüsteem tuleks esmalt tühjendada ja madalrõhusüsteem seejärel tühjendada. Reovee väljalaskeava tuleks valida iga sektsiooni madalaimas punktis. Ärge kunagi kasutage reovee ärajuhtimise ajal kergestisüttivaid gaase, näiteks hapnikku, ning ohutuse tagamiseks ei tohi kanalisatsiooni väljalaskeava kasutaja poole olla.
Ammoniaagi jahutussüsteem peaks läbipuhumiseks kasutama {{0}},8 MPa (manomeetriline rõhk) suruõhku ja freoonsüsteem 05-0,6 MPa (manomeetriline rõhk) lämmastiku puhumist. Seda tuleks korduvalt puhastada ja sihtkontrolliks asetada reovee väljalaskeavasse valge identifitseerimistahvel (nt puidust tahvli külge seotud puhas valge riie), kuni mustus ei välju. Surugaasi plahvatusliku jõu ja kiire õhuvoolu efektiivseks kasutamiseks saab kanalisatsiooni väljalaskeavale paigaldada ventiili ning süsteemi rõhu tõustes saab ventiili kiiresti avada, et gaas saaks kiiresti välja lasta. ja mustuse saab välja tuua. Praktikas saab korki kasutada ka reovee väljavoolu blokeerimiseks. Kui süsteemis on teatud rõhk, lööb kork välja, et gaas saaks kiiresti välja voolata. Selle reovee ärajuhtimise meetodi mõju on väga hea, kuid sellega kaasneb teatav oht, seega olge ettevaatlik ja pöörake töötamisel tähelepanu ohutusele.
Enne reovee väljajuhtimist tuleb süsteemi instrumendid ja kaitseklapid kaitsta ning eemaldada solenoidventiil, tagasilöögiklapi südamik ja filtriekraan ning need saab pärast vaakumkatse läbimist uuesti paigaldada ja lähtestada. Pärast süsteemi tühjendamist ja puhastamist tuleb ventiilid, mis võivad mustust koguda, lahti võtta, puhastada ja uuesti kokku panna. Lisaks on jahutussüsteemi kapitaalremondil vaja kasutada ka lämmastikku või kuiva suruõhku, et ära puhuda süsteemis allesjäänud õli ja lisandid. Õli lahustamiseks ja väljutamise hõlbustamiseks võib süsteemi valada õiges koguses trikloroetüleeni ja peale õli lahustumist puhutakse see õhku. Trikloroetüleen on inimkehale kahjulik. Seetõttu tuleks kasutamisel tähelepanu pöörata siseruumide ventilatsioonile ja operaator peaks end korralikult eemale hoidma.